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电瓶叉车是以蓄电池为源动力，驱动行驶电机和油压系统电机，从而实现行驶与装卸作业。电动叉车是以直流电源(电瓶)为动力的装卸及搬运车辆.在新材料、新工艺方面，重要的体现是晶体管控制器(SCR和MOS管)应用.它的出现使电动叉车的使用性能得到很大的提高，从总体上说，电动叉车的耐用性、可靠性和适用性都得到显着提高，完全可以与内燃机叉车相抗衡。

杭叉集团公司愿景做世界强大叉车企业阐述：传承六十多年的历史，经过十多年的改革和创新，公司已成为中国叉车行业的排头兵企业，跻身世界叉车前九强。目前中国已经是世界叉车生产和销量大国但不是强国。进一步做强做大，实现由大而强，是我们追求的理想和目标。2010年6月，时任国务温视察公司，提出做世界强大叉车企业的殷切期望，不仅给了我们信心，更坚定了我们的决心。

内燃叉车：内燃叉车又分为普通内燃叉车、重型叉车、集装箱叉车和侧面叉车。

①普通内燃叉车：一般采用柴油、***、液化石1油气或***发动机作为动力，载荷能力1.2～8.0吨，作业通道宽度一般为3.5～5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外、车间或其他对尾气排放、噪音没有特殊要求的场所。

②重型叉车：采用柴油发动机作为动力，承载能力10.0～52.0吨，柳工电动叉车电话，一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。

③集装箱叉车：采用柴油发动机作为动力，承载能力8.0～45.0吨，一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。

④侧面叉车：采用柴油发动机作为动力，承载能力3.0～6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条、钢筋等。

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